Одеса · безкоштовний підбір за J/RSB-номером або моделлю авто
CCRANKIAКОМУТАТОРИ · ДАТЧИКИ ХОЛЛА
Код TIS: TIS234 · OEM-номер: J842

Датчик Холла J842 — Mitsubishi Magna

  • Продукція TIS Taiwan · завод сертифіковано ISO-9001
  • Безкоштовна консультація з підбору

Характеристики

Номери, які каталог виробника наводить поряд із цим артикулом, — за виробниками. Виробник OE-вузла стоїть першим. Тип номера каталог указує не завжди: це може бути і маркування самої деталі, і номер трамблера, у який вона ставиться.

MitsubishiJ842
ВиконанняДатчик у трамблер (без комутатора)

На які автомобілі підходить

Кожен рядок — окрема модифікація за даними виробника. Роки наведені так, як стоять у джерелі, і суцільного інтервалу сумісності не утворюють.

АвтомобільКузовДвигунРоки
Mitsubishi Space WagonN3W,N4W2.0 GLXi (N33W)1992-1998
Proton Persona Hatchback1.6 GLXi1994-1997
Mitsubishi Magna2.4 L 4G641996-1997
Mitsubishi Carisma1.61995-2006

Кілька артикулів на одну машину

На автомобілі нижче каталог виробника дає ще артикули, які покривають інші двигуни, кузови або періоди випуску. Звірте з рядком своєї машини в таблиці вище — і зверніть увагу на виконання: у переліку є і датчики, і окремі модулі.

Mitsubishi Space Wagon

АртикулВиконанняКузовДвигунРоки
TIS208AДатчикN3W,N4W1.8 (N31W) 1834 4G93 · 1.8 4x4 (N41W) 1834 4G931991-1998
TIS209AДатчикN3EW1.81991-1998

Якщо ваш двигун або рік підходить під кілька артикулів — надішліть фото знятої деталі, звіримо за маркуванням.

Що звірити перед підбором

  • Маркування, вибите на знятій деталі: J-, RSB- або OE-номер.
  • Номер трамблера в зборі, якщо він читається на корпусі.
  • Кількість контактів роз'єму й форму кріплення.
  • Двигун, рік випуску й кузов автомобіля.

Надішліть фото деталі та ці дані — відповімо, який артикул підходить.

Опис

TIS-234 — датчик Холла в трамблер для Mitsubishi Magna, Mitsubishi Space, Proton Persona, 1992–2006 рр. Замінює вузол Mitsubishi J842.

Що це за деталь і де вона стоїть. Це кругла основа з центральним отвором під вал трамблера: ставиться всередину розподільника запалювання, під кришку і бігунок. На пластині закріплений чутливий елемент, а на валу — диск-переривач: обертаючись, він по черзі перекриває канал між елементом і його парою, і датчик видає прямокутні імпульси. У деталях цього класу чутливим елементом буває оптопара (світлодіод навпроти фотоприймача) або елемент Холла; за фотографією зібраного вузла принцип не встановлюється, тому для цього артикула ми його не стверджуємо. «Датчик Холла» — ринкова назва, під якою вузол шукають і продають.

Це не ДПКВ — не датчик положення колінвала, що стоїть на блоці циліндрів біля шківа й читає задавальний диск. Вал трамблера приводиться від розподільного вала й обертається вдвічі повільніше за колінчастий. У каталогах цю саму деталь називають «комутатор», «модуль запалювання», «датчик Холла трамблера»; у постачальника вона проходить як «датчик кута повороту колінвала» — ідеться про той самий вузол.

Як працює. Датчик задає момент, а не формує іскру: він передає імпульси в блок керування і на комутатор, а комутатор відмикає й різко замикає силовий транзистор у первинному колі котушки — і котушка видає високу напругу на свічку.

Ознаки, за яких перевіряють цей вузол. Двигун бадьоро крутиться стартером, але не схоплює — при втраті сигналу блок керування здатен зняти і іскру, і впорскування. Плавучі оберти, ривки під час розгону, троїння й самовільна зупинка на холостому можуть свідчити про «рваний» сигнал: замаслений диск-переривач, деградований чутливий елемент або люфт втулки вала. Червонуватий пил усередині трамблера — привід оглянути втулку. Ті самі прояви дають котушка, проводка й паливна апаратура, тому симптом сам по собі не доводить несправність саме датчика.

Як перевірити перед заміною. Напруги живлення, рівнів сигналу й розпіновки виробник для цих артикулів не публікує, тому конкретних чисел ми не наводимо — беріть їх зі схеми або сервісного мануала саме вашого двигуна. Без специфікації перевіряють решту: чистоту й цілість диска-переривача, люфт втулки вала, стан роз'єму й проводки. Сам сигнал зручно дивитися осцилографом — при рівномірному обертанні імпульси мають іти однаково, без пропусків. Перед заміною варто виключити котушку та проводку.

Марки кирилицею: Міцубісі, Протон.

Номери для пошуку: J842 · TIS234 · TIS-234 · T2T61671.

Якість і випробування

Кожен датчик TIS проходить випробування на високотемпературну стійкість і термічний шок, а перед пакуванням — 100% перевірку працездатності. Завод Taiwan Ignition System Co., Ltd. сертифікований за ISO-9001 і виробляє за специфікаціями OEM.

Схожі комутатори й датчики